交通执法突出问题整治总结8篇交通执法突出问题整治总结 李谢老师制作交警队单位部门整治打击酒驾醉驾违法犯罪行为工作总结报告[键入文档副标题] 李李A谢老师制作[选取日期] [在此处键入文档的下面是小编为大家整理的交通执法突出问题整治总结8篇,供大家参考。
篇一：交通执法突出问题整治总结
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交警队单位部门整治打击酒驾醉驾违法犯罪行为工作总结报告
酒驾、醉驾违法犯罪行为社会危害性极大，具有反复性、顽固性、长期性等特点，一直以来是我交警大队日常执法纠处重要内容，为深入推进辖区交通秩序整治，全力确保辖区道路交通安全形势稳定，全力防范因酒驾导致的道路交通事故，稳定秋季道路交通安全形势，切实保障人民群众的生命财产安全，我交警多措并举全力开展酒驾醉驾违法犯罪行为专项整治行动。坚持专项整治思想认识到位，宣传教育到位、监督检查到位。现将工作开展情况总结如下：
一、精心组织部署，强化思想认识。
我队高度重视，根据辖区实际情况制定工作措施和行动安排表，明确重点管控路段、时段、人群，进一步细化整治措施，明确责任分工夯实整治基础，将工作压力和责任层层分解落实，我队领导亲临一线，靠前指挥，并建立“前、中、后”管理机制，行动前严格实行保密制度，行动中执勤人员关闭手机，行动后快速录入处理系统，有效防止整治工作内容失密，坚决
抵制“说情风”，确保工作环环相扣，任务步步紧抓，监管处处到位，切实达到“严管理、重整治、强氛”的目的。
二、加强路面管控，打击力度不减。我队始终保持严管重处的强劲势头，因情施策，强力打击，増强酒驾醉驾整的针对性和实效性。一是前移查处战线。根据针对酒驾醉驾违法行为的特点分析结果，将査缉力量集中在仓颉路、东风路等重点路段，并采取定点与流动查缉相结合、变换查处路段等方式，灵活运用拉网式路面查缉管控战术，切实加大路面见警率、管控率和盘查率。二是突出重点路段。重点突出 20 时至次日 2 时酒驾醉驾违法行为多发易发的时间节点，以小轿车、轻型面包车、摩托车及电动自行车等车型为重点检查对象，増强整治行动力度、广度和深度，始终坚持“零容忍”原则，形成严管、严治、严罚的深度治理机制，极大地震慑酒驾醉驾违法犯罪行为。
三、严格规范法，查处流程不减。
我队严格要求执勤人员上路执勤应穿着反光背心，携带反光锥筒、荧光指挥棒等执法装备，严格落实各项安全防护措施，有效防止人身意外伤害事件的发生。同时，规范执勤人员执勤用语和现场查处规程，要求严谨、正确使用执法记录仪、酒驾检测仪及摄录装备，对血样送检、调查取证、信息录入等重点
环节，按照规定要求和时限及时办理，切实维护交通安全法律法规的尊严，增强严查严处的威慑力。
四、广泛宣传教育，舆论声势不减。我队持续保持宣传度，营造全社会共同抵制酒驾醉驾的氛围。一是强化场所宣传。组织宣传人员和流动宣传车到超市、居民小区、广场等人群密集地区，通过设置咨询合、放置宣传展板、喇叭提示等方式，大力开展酒驾危害性和相关法律措施宣传工作。二是坚持整、宣并重。执勤人员对现场执法查处的对交通违法行为人进行面对面的交通安全教育，教育驾驶人认清酒驾行为的危害及后果，自觉遵守交通法律法规，达到“查处一起、教育一起、影响一片”的效果，让酒驾醉驾违法犯罪行为成为人人不能碰、不敢碰的“高压线”，确保营造浓厚的舆论宣传氛围。
在以后的工作中，我队会一如既往地坚持问题导向，紧盯风险隐患，积极杜绝醉驾、酒驾隐患；聚焦重点、综合施策，有效防止醉驾案件多发问题；建齐配强基层综治维稳力量，建立健全防止醉驾突出问题反弹的长效机制；力争在短时期内有效控制醉驾案件多发态势，确保我县醉驾案件占全市刑事案件的比例低于全市平均水平。全力稳定道路交通安全形势，切实保护人民群众生命财产安全，营造全社会自觉抵制酒驾氛围，提升公民素质和社会文明程度。甄生哓泉
篇二：交通执法突出问题整治总结
22 道路交通平安专项整治工作总结通用范文 5 篇 交通平安专项整治行动总结 篇 1为了强化学生交通法规和平安常识的意识，提高学生自我防护实力，从小养成良好的交通行为习惯学校高度重视，开展一系列活动，在活动中，不断加强学生道路交通平安传播教育，强化学校师生及家长的道路交通平安和乘车平安意识，自觉抵抗交通违法违规行为。现将活动开展小结如下：
一、营造传播教育气氛
学校悬挂有关道路交通平安的传播标语横幅、传播内容进展更新和完善。充分利用校讯通平台、社区播送等开展交通平安常态化传播，播放交通平安传播标语和平安提示语，努力营造深厚的校内气氛。
二、加强传播教育，强化师生交通平安意识
1、利用国旗下的讲话
利用国旗下的讲话等形式对学生集中开展交通平安传播教育，教育学生自觉遵守道路交通平安管理规定，不乘坐无牌、无证、车况差及报废车辆，不乘坐农用车辆，提高学生的交通平安意识，踊跃防范交通事故。
2、组织全体学生观看交通平安传播片。
为了强化学生交通法规和平安常识的意识，提高学生自我防护实力，从小养成良好的交通行为习惯，我校组织全体学生观看交通平安
传播片。通过活动对进一步加大学校平安的传播力度，增加全体学生的平安观念，提高师生的交通平安意识。
3、开展交通平安学问讲座。
xx 月 xx 日，我校邀请安海派出所郭警官为同学们开展了“平安在我心中”的交通平安学问讲座。
讲座中，警官从学生应如何遵守交通法规入手，并结合一些重大交通平安事故案例分析，要求同学们巩固树立平安法规意识，引导学生如何在道路上骑车或行走才会有平安保障。并依据当前交通形势和学校周边交通环境，通过各种生动的案例教育学生，增加防范意识，提高自我保护实力，指出道路交通平安事故是“头号杀手”，而导致悲剧发生的一个重要缘由，就是人们欠缺平安防卫学问，自我保护实力差。听完交通平安学问讲座，同学们纷纷表示，交通平安关乎生命，要珍爱生命，就必需要平安出行，今后除了自觉遵守交通法规，还将努力做好小小传播员，一齐播撒平安的种子。
三、开展交通平安专项整治行动
1、学校全面加强学生放学路队整合与管理，严格标准学生入放学路上行走，遵守道路交通规那么行为。
2、开展了学生上学、放学交通方式调查，驾驭学生每天出行交通方式的具体状况；
严禁违规车辆接送学生，存在交通平安隐患的车辆，特殊是无牌、无证，报废或检验不合格接送学生的车辆要排查摸底，刚好报地方交警部门查处。确保师生上学放学道路交通平安。
四、慎重自查，解除隐患。
学校经常性组织专人开展周边道路交通隐患专项排查活动。加强对学校周边道路交通进展慎重、细致的检查，针对限速、慢行、让行等警示标记标牌、减速带等根底设施进展梳理。并对学校道路平安工作提出合理化建议，从而为保障师生道路交通平安做好一切打算。
学校始终把平安教育工作作为学校的头等大事来抓，开展一系列平安学问的教育活动，增加广袤师生的交通平安法规意识和平安文明意识，教育学生关爱生命，共同打造平安校内而努力。
交通平安专项整治行动总结 篇 2
为稳固深化全市道路交通平安综合整治“三年行动”传播教育工作成效，进一步完善道路交通平安传播机制，加强道路交通平安文化建立，落实上级文件文件精神，我校踊跃承受措施，切实增加师生交通出行的法制意识、平安意识、文明意识，缔造更加平安畅通、文明和谐的道路交通环境。
现将今年工作总结如下：
1、学校成立平安工作领导小组，小组成员分工职责明确，既分工又合作。同时，以班级为单位，各班主任要把道路交通平安工作列入一切工作的首位来抓，形成全体教师共同参与，齐抓共管的局面。
2、一次发动：全体教师利用教师例会时间，由校长组织学习有关校内平安学问条例并签署平安责任状。利用升旗仪式，举办“学生道路交通平安教育周”启动仪式，并由校进步行以“交通平安教育”为主题的国旗下讲话、
3、一场视频教育：组织学生及家长观看《关注学生出行》、《用生命敲响的警钟》警示教育片，增加了活动的针对性和实效性，让学生将道路交通平安牢记于心。
4、召开一次主题班会。让学生讲解并描述我们日常生活中存在的易发生车祸的危急地段、时段，发动学生自己来分析应如何幸免车祸事故的发生。
5、一期传播：各班级出一期交通平安教育黑板报。大队部通过传播板块展示平安常识，以图文并茂、喜闻乐见的形式让全校师生都来了解、学习有关平安方面的学问。
6、一张手抄报：举办一次以“关注平安，关注生命”为主题的平安手抄报竞赛。
7、分别与学生和家长签订《交通平安承诺书》和《交通平安责任状》，并通过家校通短信平台形式，向每位学生家长〔监护人〕传播交通平安平安学问，提示留意事项，增加家长平安意识和监护人的责随意识。
8、一次平安隐患排查。组织由教师、保安、村联防队参与的“学校及周边危急路段平安隐患我觉察”的调查活动。觉察有平安隐患，应刚好汇总上报学校领导。
通过活动的开展，交通平安工作已深化人心，教师、学生和家长都深有感受。学生了解了交通平安常识，提高了遵守交规意识。平安走路，平安乘车，平安骑车己成为学生们的自觉行动。开展此活动以来，我校的交通平安工作到位，没有发生交通平安事故。
交通平安专项整治行动总结 篇 3
为进一步标准道路交通秩序，消退交通平安隐患。营造平安、畅通、有序的交通环境，全力削减道路交通事故特殊是群死群伤事故的发生。依据九安办〔20xx〕41 号文件要求，镇党委、政府高度重视道路交通平安大整治工作，以切实加强道路交通平安工作为主要目的，探究解决工作中存在的问题，切实提高全民的道路交通平安意识。以“从严管理”为突破口，抓管理，抓整治，抓落实，彻底变更了全镇的道路交通平安状况。现将我镇道路交通平安大整治工作状况总结如下：
一、狠抓落实，加强组织领导
成立了由镇长为组长的道路交通平安大整治领导小组，制定整治方案，实行领导包片、责任到人等工作责任制，形成政府领导、大家协作、齐抓共管、综合治理的局面。镇政府与各村〔社区〕签订了《道路交通平安责任书》，与农户签订《农机平安生产责任书》43 份，落实 10 名劝导员，对道路交通违法违章行为进展制止，指责教育，对重点路段的警示牌设立进展维护、巡逻，确保广袤人民群众的平安出行。
二、提高平安意识，加强传播教育
我镇以《道路交通平安法》传播教育为主线，坚持以人为本，利用召开会议、农夫夜校、del 显示屏播放、走村串户等多种传播手段，深化辖区的学校、各村〔社区〕等，进展道路交通平安法律法规传播教育。通过播放交通平安警示片、悬挂传播标语、散发传单等形式广泛传播了交通平安学问，受教育群众达 5000 余人。全镇广袤人民群众的交通平安意识得到了显著提高。
三、强化执法力度，加强平安管理口
由城关交警中队牵头，我镇道路交通协管员协作，在清平三村至拔拉沟村通村道路上设卡，加强对报废车辆、无牌无证车辆、农用车载人违法行为的打击，杜绝报废车辆、无牌无证车辆上路行驶。全年中共检查车辆 132 辆，查处摩托车未带头盔 24 余人，小型载客车超员 2人、拖拉机不按规定载人 7 人。全部得到了整治，有效地遏制了重特大交通事故的发生。
四、开展道路隐患大排查
特殊是高半山两个村，在汛期中，道路出现不同程度的边坡塌方、路基塌方、路面塌方和山体塌方的隐患路段，设立警示牌，布置警示线，通过做包坎，加强路基稳固，刚好进展清理，确保了道路的畅通。清平三村通村马路至拔拉沟村为重点路段，踊跃开展巡逻工作。针对易滑坡、岔路口、塌方的地方，特地派出巡逻人员。各村〔社区〕、实行汛期值班制度，在汛期严格执行请消假制度，手机保持 24 小时开机，确保信息畅通。
五、下一步工作支配
〔一〕加强学习，提高相识。慎重组织干部、群众学习关于加强道路交通平安管理工作的重要指示和工作会议精神；通过学习，统一思想提高相识，正确理解当前开展道路交通平安工作的重要性和紧迫性，做实做好。
〔二〕加强协作，统一领导。充分发挥各村〔社区〕、单位作用，各司其职，分工负责，组织开展好本辖区内道路交通平安大整治行
动。齐抓共管，协同作战，做好联合检查。主动沟通，刚好互通状况。加强信息沟通实现信息资源共享。
〔三〕明确目标，落实责任。全面执行道路交通平安工作措施，坚持与时俱进，开拓创新；接着充分发挥预防道路交通事故新机制的作用，全力促进道路交通管理工作的社会化进程。推动我镇交通管理工作的正规化、法制化、科学化、现代化进程，努力实现城乡道路平安态势平稳、通行效率提高、执法效劳标准、人民群众满足”的工作目标，充分发择部门职能作用，通力协作，共同营造和谐、文明、平安有序的道路交通环境。
交通平安专项整治行动总结 篇 4
为慎重执行省市关于农村马路平安集中整治工作会议精神，在泰州市交通局统一部署下，泰州市马路处慎重催促各市〔区〕农村马路管理养护办公室对辖区内农村马路养护管理工作进展了平安集中整治，从平安隐患的防范和整治工作抓起，全面提升农村马路养护管理平安工作水平，现将整治工作总结：
一、高度重视，周密部署，全面开展农村马路管理养护平安整治工作
xx 年 7 月底，马路处将《江苏省农村道路交通平安集中整治工作方案》转发至各县区，对涉及到农村马路养护管理工作的整治重点、目标、工作措施、时间阶段和人员组织提出了要求。并要求各市〔区〕慎重制定平安集中整治的实施方案，坚持科学开展观，以杜绝农村马路
养护管理中存在的平安隐患、保障广袤人民群众的出行平安为启程点，全面开展农村马路管理养护平安集中整治工作。
二、细心组织，狠抓落实，稳步推动农村马路管理养护平安整治工作
1、慎重落实隐患排查整改制度。对全市农村马路进展定期检查和不定期抽查，觉察问题，快速整改，刚好将各类事故隐患消退在萌芽状态。
2、突出隐患排查治理。集中力气、深化扎实地开展农村道路交通平安集中整治，催促各市〔区〕组织力气调查各自辖区内的农村马路，对须要进展小修保养工程的马上全面实施；对危桥现象慎重落实交通事故隐患报告制度和隐患排查制度，对存在重大交通事故隐患的进展撤除；对路面出现的坑槽等破损路面进展修补，复原正常通行；对道路的穿插口、急弯、村庄密集区、危桥处等处缺损标记进展补缺完善，对缺损的路面标线也进展补缺完善。快速落实整改措施，刚好将各类事故隐患消退在萌芽状态。
3、努力构建平安整治长效机制。催促各市〔区〕接着加大农村马路养护管理平安集中整治的力度，将平安工作纳入农村马路养护管理日常工作范围，努力建立平安管理的长效机制，不断提高农村马路养护管理的水平。
交通平安专项整治行动总结 篇 5
今年以来，我局慎重执行省、市、县三级平安生产电视电话会议精神，依据县委县政府和市局要求，下大力抓好交通系统平安生产专
项整治，在活动中，坚持标本兼治、重在治本的方针，通过开展慎重自查，加强督查，强化整改，消退隐患，完善监管，切实保障了人民群众的生产生活平安，促进了交通工作又好又快开展。
一、领导重视，措施有力，责任落实
为了进一步加强对道路交通平安专项整治工作的领导，统一协调和指挥专项整治工作，局刚好成立交通平安专项整治活动领导小组。组长由翟文华局长担当，副局长王志锋、谷世英、史世刚任副组长，各站室负责人为组员，设立了交通平安专项整治工作领导小组办公室，负责此项工作的督导检查和协调工作。为了使专项整治工作顺当开展，局制定了《道路交通平安专项整治实施方案》，做到时间有支配，整治有步骤，措施有落实，整改有反响。
二、加大传播力度，提高平安思想意识
为了提高交通系统平安管理人员和从业人员的平安意识，防止产生麻痹松懈思想，今年我局每月召开一次平安会议，分析平安形势，刚好传达上级有关平安生产有关规定，通报平安生产状况及各类事故典型案例。6 月份，我局还参与了“全国交通平安生产月”活动，活动中我局对前来询问的人员就交通平安管理工作作了具体的讲解，分发了平安传播材料。结合“春运”、“五一”等重大节日和活动，我局在运管所、客运站等显要位置设立平安教育传播栏，传播有关法律法规、交通平安生产学问，做到交通平安家喻户晓，人人皆知，形成全社会“遵章遵守法律，关爱生命”的平安理念，缔造了良好的交通平安环境，营造了深厚的舆论传播气氛。
三、随时启动应急预案，做好应急救援打算
为了确保“春节”、“五一”节日的运输平安，我局刚好做好各类突发事务和生产平安事故的防范工作，制定了《应急救援预案》，一旦发生突发事务，马上启动应急预案能以最短时间、最快速度，把损失限制在最小范围。节日期间，支配人员加强 24 小时全天值班，维持交通秩序，确保道路运输平安。
四、突出重点，明确分工，落实责任
为确保专项整治工作落到实处，局党委召开会议，明确各站室职责分工。对新录用人员进展三级平安教育，并组织考核，合格上岗。对油房、锅炉房、沥青库、油石拌合场、配电室等危急作业区制定了严格的平安措施，设置醒目警示牌，专人管理，杜绝违反操作规程和违章作业。在交通运输方面，对不符合国家标准和行业标准，非法改装、无证驾驶、技术等级不合格的车辆坚决不予参与营运，严查了驾驶员疲惫驾驶、无证驾驶和违规驾驶，加强了客运站乘车检查，严防“三品”进站上车，严禁超员车出站。运管站进一步加强了我县客、货运输生产平安管理，为每辆车辆填制了平安生产检查督办卡，对不符合规定的车辆进展取缔，同时坚决打击取缔“hacker 运”，确保了乘客出行平安。
五、20xx 年专项整治工作重点
1、进一步加大传播教育力度，强化对运输企业的平安生产检查，落实责任制，加强对从业人员平安教育、培训等工作。
2、接着道路交通平安专项整治工作，联合公安局等有关部门加大对国省干线运输车辆的巡查和打击力度，确保一方平安。
3、接着加强对道路交通平安设施的维护保养，为旅客出行缔造平安舒适的环境。
篇三：交通执法突出问题整治总结
交通安全专项整治工作总结 第 1 页 道路交通安全专项整治工作总结 今年，全区道路交通安全专项整治工作在区委、区政府的正确领导下，在区各有关职能部门和各镇、街道、开发区的大力支持下，以“降事故、保安全、保畅通”为总体目标，按照国务院“五整顿，三加强”工作部署，全面深入地开展了以预防重特大交通事故为重点的整治活动，取得了良好成效，基本实现了区政府年初下达的各项工作目标，在机动车持续快速增长、道路新建、改建、扩建加快的形势下，道路交通事故继续保持了平稳态势。1 至 9 月份，全区共发生一般以上(立案)道路交通事故 108 起，死亡 48 人，伤 91 人，直接经济损失57.4 万元。与去年同期相比，事故数上升 3.8%、死亡人数下降 9.1%、伤人数上升 13.8%、直接经济损失下降 63.2%。发生重大交通逃逸事故 5 起，侦破 5 起，侦破率达 100%。一、整治工作取得的成效 (一)事故防控责任得到有效落实，交通安全齐抓共管局面良好 今年以来，各级党委、政府对道路交通安全工作十分重视，中央和省、市、区各级领导多次进行批示，部署加强预防和压降重特大交通事故。在道路交通安全倍受社会各界关注的形势
道路交通安全专项整治工作总结 第 2 页 下，区委、区政府对交通安全的重视程度也切实提高到了一个新的高度，作为“平安创建”和社会稳定和谐的重要工程，将全年事故预防目标纳入到各地各部门的年度工作目标范围，明确了各地各部门在预防交通事故等方面的职责任务。并层层与各地各部门负责人签订了目标责任书。同时，全区以贯彻落实国务院“五整顿三加强”为重点，依托安全生产工作会议和交通安全联席会议制度，建立健全了以安监委牵头，公安、交巡警、交通、市政规划、城管、建设、工商、教育等部门共同参与、齐抓共管良好的交通安全整治机制。通过定期总结、分析、通报道路交通安全整治工作，共同研究治理道路交通安全问题，促进了全区交通安全专项整治工作的有效开展。
(二)危险路段治理工作深入推进，重大事故隐患整改措施基本到位 围绕“五一”、“十一”、“春运”、“清明扫墓”等节假日和重大活动交通安全保卫工作，全区认真落实重大交通事故隐患报告制度和公路危险路段排查整改制度，并形成了由安监委牵头，公安、交巡警、交通、建设等部门共同参与的交通安全大检查机制。通过对弯道、临湖、环山公路以及新建、改建、事故易发多发路段进行实地勘察，定期组织力量深入学校、危险化学品运输企业、客货专业运输等重点单位进行执法检查，
道路交通安全专项整治工作总结 第 3 页 发现问题，迅速落实整改措施，及时将各类事故隐患消除在萌芽状态。年内，全区共开展了 5 次交通安全大检查，深入学校、客货专业运输等重点单位 230 多家，发现和整改重大事故隐患17 处(个)。
(三)交通安全执法力度加大，严重交通违法行为明显减少 交巡警部门结合开展“预防重特大道路交通事故专项行动”和“酒后驾驶”、“施工车辆”、“停车秩序”等专项整治活动，严格按照交通法律法规，加大了对闯红灯、超速超载、酒后驾驶、疲劳驾驶等严重交通违法行为的查处力度。1 至 9 月份，共纠查纠交通违法 12.42 万起，暂扣驾驶证件 87 本，行政拘留交通违法者 36 名，查扣无牌证、报废、拼装等违法机动车 6125 辆、非机动车 385 辆。
(四)交通基础设施逐步完善，交通安全管理科技水平不断提高 在区委、区政府和上级公安机关的高度重视下，今年，全区加大了交通基础设施和科技装备投入力度。至目前，全区投入使用的交通信号灯将近 200 组，各类交通标志标牌达 7000多块，交通隔离护栏 40 多千米。新增电子监控系统 8 套，交通诱导信息屏 4 块。大中队配有车载流动电子测速仪 3 套，新
道路交通安全专项整治工作总结 第 4 页 型酒精检测仪 4 台，执勤民警全部配有带蓝牙打印功能的警务通以及录音笔、耳麦等装备。
(五)交通安全宣传氛围浓厚，群众交通安全意识普遍增强 今年，围绕“珍惜生命、平安出行”、“安全生产月”为主题的交通安全宣传活动此时彼伏，全区以区、镇、村三级宣传网络为平台，形成的浓厚的交通安全宣传氛围。由区文明办牵头负责共招收了交通安全宣传义务员、志愿者 200 人。交巡警大队以“五进”工程为载体，定期组织民警深入学校、企业、农村、机关、社区等上门宣传 399 次，组织集中宣传活动 7 次，举办法制讲座 45 场，制作、展出黑板报、图板 198 块，民警深入辖区单位散发各类宣传材料 10 万余份，新闻媒介刊播宣传稿件 241 篇。城南、甪直等中队先后成为辖区 4 所学校的德育基地，15 名民警被 21 所学校聘为法制副校长、校外辅导员。6 月 10 日，大队选送的木渎实验小学幼儿园情景剧《小熊上学》，在 XX 省公安厅交巡警总队、XX 省少工委和江 XX 广播电视总台少儿频道联合举办的全省首届“交通安全在我心中”少儿情境表演秀大赛活动中，获得幼儿组表演第一名和最佳创意奖、最佳交通安全贡献奖。
(六)重大交通事故处置和预警机制健全，道路交通驾驭能力明显提高
道路交通安全专项整治工作总结 第 5 页 按照区政府制订的全区突发性公共事件处置总体方案，大队进一步完善了《恶劣天气交通管理工作预案》、《道路交通突发性事性处理工作预案》、《重特大道路交通事故处置工作预案》，加强了交通安全预警机制建设。今年 9 月 22 日以来，大队根据市公安局决定，全面负责全区道路交通事故接处警工作，通过在大队内部建设二级接处警平台，强化民警交通事故接处警业务培训，实行交通事故全天 24 小时快速接处警，进一步提高了道路交通事故现场处置和救援能力。
二、整治工作主要措施 (一)加强了整治工作组织领导 大队认真履行道路交通安全专项整治工作办公室职能，在年初及时制订了《全区道路交通安全专项整治工作方案》，并通过由区安监委文件的形式转发到各地各部门，明确了全年的工作目标、工作措施和任务职责。同时，切实发挥交巡警在交通安全管理的主导作用，明确交通安全和事故预防工作由大中队一把手领导负责，将事故预防工作任务和目标层层分解到各中队。在专项整治活动中，大队领导实行分片蹲点指挥和带头上路执勤，中队领导坚持每天上路执勤，具体负责各项整治工作措施的组织落实。
道路交通安全专项整治工作总结 第 6 页 (二)着力整改了一批交通事故隐患 按照全省公路危险路段定期报告制度和重大交通事故隐患报告制度，大队对辖区事故多发、易发路段采取每月排查整改，并联合路政大队着力整治了一批交通事故隐患。4 月份，大队通过对全区道路进行实地勘察，先后确定吴东路东环高架出口匝道、粮食市场、东方大道通园路口、苏震桃等 5 处重大交通事故隐患点段，并及时向区政府提交书面报告，纳入了整改计划，目前 5 起重大交通事故隐患全部整改结束。9 月下旬，针对吴中大道因施工改造，路口交通信号灯和沿线交通标志标线缺乏，重大交通事故频发的情况，大队及时向区政府作了紧急报告，要求相关责任单位尽快采取有效措施，落实交通安全防范设施。同时，各中队按照属地负责的要求，依靠当地政府，也加大了辖区乡镇级和农村道路的交通安全隐患排查整改力度。
(三)积极参与和完善道路交通基础设施建设 大队按照交通安全法、江苏省道路交通安全条例等有关法律法规规定，通过提前介入新建、改建、扩建道路的前期设计、规划，主动提出合理化建设，将电子抓拍系统、交通诱导屏和信号灯、交通标志、标线等基础设施纳入工程建设范围，做到同步规划、同步建设和同步投入使用;加强道路开挖审批，落实施工单位、施工路段的交通安全防护设施，有效防止了新的
道路交通安全专项整治工作总结 第 7 页 交通事故隐患产生，保障了道路交通基础设施科学、规范、合理。同时，对建成区范围内的主次干道路，大队按照“畅通工程”评价体系标准，通过实施路口交通渠化，改进信号灯控制方式，调整交通标志、标线，对学校、医院、新村等有条件的路段漆划一批占道停车泊位，缓解一系列交通矛盾，提高了城区道路的通行效率和行车安全系数。
(四)强化重点车辆、驾驶人的安全源头管理 大队以客运、危险化学品车辆、校车、施工车及其驾驶人为重点，按照属地化管理要求，对上述重点车辆及驾驶人逐步建立健全了管理基础台帐，结合交巡警信息平台，对重点单位落实相应的管理民警，经常上门开展宣传、检查和指导，对存在安全隐患的部位，采取发整改通知书、落实处罚措施等，从源头上堵住了一批事故隐患产生，筑牢了事故预防的第一道防线。今年，大队根据《江苏省校车管理办法》，会同区教育局，对全区 17 所学校的 42 辆校车及驾驶人，通过严格审查，核发了校车专用标志及驾驶人信息管理卡。同时，通过强化路面检查，共查处 25 起校车超载违法，取缔无接送学生资格的校车12 辆、驾驶人 15 名，有效保障了学生交通安全。
(五)建立健全联勤机制，加大交通“乱点”整治
道路交通安全专项整治工作总结 第 8 页 以整治“黑车”、“摩的”为重点，各地通过政府协调，先后组建了由交巡警、派出所、交管所、城管队等部门共同参与的整治工作组，通过采取集中整治、宣传教育、路面巡防等多种措施，对无牌无证、违法停车、非法载客、随意掉头等现象突出的二三轮摩托车、残疾车开展了强有力的整治活动。吴中经济开发区、城南街道和木渎镇还成立了由政府分管领导挂帅的专项整治小组，通过固定人员、固定时间、固定路段，坚持天天打、时时查，大大提高了对“黑三轮”的打击力度，有效改善了上述地区的交通治安环境。年内，共查扣摩托、残疾等“黑三轮”达 2250 余辆，收缴、拆除非法装置 650 辆。
(六)大力开展城乡道路行车秩序整治 对 XX 省道和 XX 大道等重点公路，大队配足配强了警力，实行领导挂钩联系和带头上路执勤制度，利用测速仪、测酒仪等科技装备，加大对超速、超载、酒后驾车、疲劳驾驶等严重违法行为的查处力度。在城市出入口、公路交界处，组织值班室和夜间巡逻车落实全天 24 小时查控措施，对七座以上客运车和危险化学品运输车辆实行逐辆登记检查，严防超员超载、无牌证客运、危险化学品车辆出入境。对城区和中心镇区道路按照规范化、标准化管理要求，合理划分责任区段，实行路口定点、路段巡查的管理方式，并先后组织开展了“违法停车”、
道路交通安全专项整治工作总结 第 9 页 “酒后驾驶”、“施工车辆行驶秩序”等集中整治，切实加大对闯红灯、违反标志标线、车辆乱停乱放等现象的查纠力度。针对农村道路拖拉机、农用车、摩托车、电瓶车违法上路行驶现象较为突出，大队积极调整勤务管理模式，不断延伸早晚上路执勤时间，组织民警加班加点，利用早晚上下班高峰时段进行集中整治，及时查扣和取缔无牌证、假牌证、未检验、报废、拼装车辆，净化农村道路交通环境。
(七)深入开展预防重特大交通事故专项整治活动 贯彻全国、全省、全市预防重特大道路交通事故工作精神，今年，大队先后部署开展了“春运”、“五一”、“十一”三次节假日交通安全保卫战和“奋战七十天，全力预防重特大事故”等集中攻坚战，通过采取宣传、教育、管理、执法等多种手段，加大装备、警力、设施投入，集中时间、集中力量整治事故多发路段、多发部位，严格查处超速、超载、酒后驾驶、疲劳驾驶、闯信号灯等重点交通违法行为，最大限度预防和遏制了重特大事故发生。在今年 7 月、8 两个月的“酒后驾驶”集中整治行动中，大队通过制订周密方案，召开全警动员大会，统一执法标准，实行领导带班，落实行动保密措施，针对酒吧、饭店、夜总会等酒后驾驶多发地区，开展 19 次夜间统一整治
道路交通安全专项整治工作总结 第 10 页 行动，共查处酒后驾驶 29 人，暂扣驾驶证 29 本，并对两名醉酒驾驶者进行了行政拘留。
(八)切实加强交通安全法制宣传教育工作 为切实提高辖区群众的交通安全法制意识，倡导守法行车、文明交通的社会良好氛围，增强群众交通事故自我防范能力，大队以农村居民、中小学生、外来人员等为重点，以“五进”工程为重点载体，组织民警深入学校、农村、社区、外来民工集居地及公路沿线，积极开辟宣传阵地，采取拉横幅、展出图板、制作橱窗专栏、上门发放宣传材料和举办法制讲座等形式，广泛宣传交通安全法规和预防重特大交通事故常识。6 月 8 日，东山中队结合今年以来辖区摩托车交通事故实例，组织在整治行动中查获的 50 余名摩托车、拖拉机、农用车的车主及驾驶人进行了交通安全法制集中教育。10 月 12 日，在全国预防重特大交通事故集中整治统一行动日和集中宣传日中，大队根据支队部署，组织 20 多名警力，在吴中汽车客运站广场等人员密集地区共设立 5 个集中宣传点，通过展出 50 块宣传板画、设立 5 只宣传台、组织民警向过往驾驶人、骑车人、行人发放交通安全画册、《安全行车须知》等共计 4500 份宣传材料，营造了浓厚的交通安全宣传氛围。
三、存在的问题及面临的形势
道路交通安全专项整治工作总结 第 11 页 今年，全区道路交通专项整治工作虽然取得较好成效，继续确保了全区事故形势稳定。但是，形势不容乐观，尤其是年内在苏震桃一级公路天鹅荡路口发生的一起死亡 4 人的重大交通事故，再次给我们敲响了警钟，还有很多我们没有掌握或者是没有办法掌控的重大交通事故隐患存在。随着区内路网不断扩张，新建、改建道路继续推进，车辆和驾驶人持续快速增长，各类交通矛盾也将更加突出，事故隐患也将层出不穷。
当前，辖区道路交通安全突出的问题：一是少数单位对交通安全工作重...
篇四：交通执法突出问题整治总结
区交通运输局关于开展交通运输行业突出问题专项整治工作总结 结合我区实际，在全区交通系统开展了交通行业突出问题专项整治工作，现将专项整治工作开展情况汇报如下：一、领导重视，健全机构 为切实加强开展交通运输行业突出问题专项整治工作的领导，成立了以局党组书记、局长任组长，局班子成员为副组长，局各股室和各单位责任人为成员的工作领导小组。
二、召开行业突出问题专项整治工作会 根据市局纪委和区委就专项整治工作的安排，我局召集交通系统相关单位责任人，局全体干部职工于 2021 年 X 月 X日召开了行业突出问题专项整治工作会，会上局党组成员、纪检组长 XX 同志对专项整治工作作了全面的安排部署，局党组书记、局长 XX 就专项整治工作提出了具体要求。
三、认真梳理列出问题清单 通过认真排查相关问题，尤其对近年来群众反映强烈的廉政风险高的交通行业行风政风、工程建设领域存在的突出问题进行了归纳，共计 XX 个突出问题作为问题清单列出，并按照“一岗双责”的原则，对每一项问题明确了责任人、责任单位进行整改，到目前为止，已对存在的 XX 个问题进
行了全面整改，其余的将逐步进行整改。
四、加强教育，提高党员干部廉洁自律意识。
今年以来，我局始终把加强学习、增强党员党性意识放在首位，定期组织党员干部开展廉政教育，突出抓好了党员干部的职业道德教育和全心全意为人民服务的宗旨教育，增强公仆意识，树立勤政廉洁、反腐倡廉的良好形象。
五、践行群众路线，转变作风，深入推进机关作风和效能建设 为践行群众路线，突出“为民务实清廉”主题和确保交通行业突出问题专项整治工作取得实效，我局认真执行中央八项规定、区委十项规定，进一步加强了机关作风和效能建设。提高了工作效率和服务质量。
六、完善制度，建章立制 1、结合我局实际，针对专项整治中的突出问题，深入分析问题根源，尤其是管人、管财、管物、管工程以及重点岗位、重点人员方面存在的制度性漏洞，建立和完善了有效管用、针对性强的制度，切实把权力关进制度的笼子里。推行了“一把手四个不直接分管”和“本位表态”制度，制定了“三重一大”事项集体研究民主决策实施方案等 6 项制度。
2、加强交通重点项目和重点工作的监督 一是严格执行督查通报制，每周召开工作例会，全面了解掌握工程进展情况和存在的问题，总结好的经验和作法，
督促整改存在的问题，确保项目顺利推进。二是对部分项目开展专项监察，对项目建设情况进行全程跟踪，成立工程项目督导小组。定期或不定期开展督促检查，确保了工程建设质量。
3、严格执行《廉政准则》，认真开展了国家工作人员收送红包礼金专项整治工作。
交通行业突出问题专项整治工作在市交通运输局纪委、区委、区政府的坚强领导下，狠抓落实不放松，进一步加强了党风廉政建设和交通行业行风政风及工程建设领域突出问题的整治工作。取得了一定的成绩，在今后的工作中，我们将继续团结一致，开展创新，进一步提高党员干部廉洁自律意识，彻底清除行业内存在的突出问题，树立良好的交通形象，为 XX 交通事业创新发展不懈努力。
篇五：交通执法突出问题整治总结
运输执法领域突出问题整治工作汇报材料 遵照省交通运输厅文件的通知精神，以及市交通运输局 X月 XX 日会议的安排意见，为进一步深化全县交通运输综合行政执法改革，加快建设政治坚定、素质过硬、纪律严明、作风优良、廉洁高效的交通运输综合行政执法队伍，全面提升交通运输行业治理能力和治理水平，经研究并通过深入基层、线路及场站督查检查，结合发现和查找存在的突出问题和薄弱环节，制定我县交通领域突出问题专项整治行动实施方案。一、充分认识专项整治行动的重要性 以新时代中国特色社会主义思想为指导，深入贯彻法治思想，认真落实省市行业主管部门关于交通综合执法突出问题专项整治的实施意见，贯彻落实省委“四为四高两同步”、市委“12341”和县委“党建统领、五转一新”的总体思路和要求，增强”四个意识”，坚定”四个自信”，做到“两个维护”，引导执法人员坚定理想信念、筑牢政治忠诚，加强作风养成、提升素质形象，树牢为民宗旨、强化使命担当，切实落实“推进交通执法队伍革命化、正规化、专业化、职业化”要求，以深化交通运输综合行政执法改革为动力，以维护交通运输从业人员合法权益、清理不合理行政处罚规定和严禁乱罚款为着力点，以科技创新和制度创新为引领，着力解决交通运输行政执法队伍中存在的宗旨不牢、作风不优、本领不强、担当不力、
执法不廉、管理粗放等突出问题，实现交通运输行政执法队伍政治素质明显提升、纪律作风明显好转、服务意识明显提高、业务本领明显增强、执法权威和公信力明显加强、社会认可度和群众满意度明显上升。
二、成立专项整治行动工作领导机构 组长：
XXX（县交通运输局局长）
副组长：XXX（县交通运输局副局长）
XXX（县交通运输局副局长）
XXX（县交通运输局党组成员）
成员：
XXX（道路运政执法负责人）
XXX（交通质监执法负责人）
XXX（公路路政执法负责人）
XXX（城市客运执法负责人）
XXX（地方海事执法负责人）
XXX（县局办公室主任）
XXX（局行政审批股股长）
XXX（局综合运输股股长）
XXX（局公路管理股股长）
领导组下设办公室，办公室设在局办公室，办公室主任由担任，联络员负责此次专项行动工作的日常资料的收集、汇总、上报，以及综合协调等工作。
三、深入查摆交通执法的突出问题
深刻吸取前一段时期外省市发生的交通执法不严肃、不严格、不规范案例的教训，聚焦人民群众反映强烈的热点、制约规范公正文明执法的堵点，全面摸排、清理、纠正交通运输行政执法队伍中存在的各类顽瘴痼疾，坚持刀刃向内、刮骨疗毒，坚持纠错性、警示性、导向性，从群众最不满意的地方改起，从群众最期盼的事情做起，切实维护交通运输市场主体和人民群众的合法权益，打一场正风肃纪、自我净化、自我革新的攻坚战。
（一）宗旨不牢的问题。重点整治执法为民根本宗旨树立不牢，群众观念淡薄，对待群众冷硬横推，随意剥夺当事人程序权利，放任非法经营长期存在，不保障群众合法权益的问题；乱罚款、滥收费、粗暴执法、不当执法的问题；以执法者自居，讲方便管理多、讲方便群众少，扣罚训多、提供服务少，硬性管理多、疏导服务少的问题；重现场执法、轻后续程序，超期扣车、逾期不结案的问题。通过现场督查、明察暗访、调查走访、会议研判和谈心谈话等形式，拧紧并牢固树立全心全意为人民服务的根本宗旨，使交通执法在短时间内有一个明显的好转或提升。（牵头领导：局长 xxx，责任单位：局办公室。）
（二）执法不廉的问题。重点整治违规下达或者变相下达罚没款指标，不严格执行罚缴分离制度，趋利执法的问题；滥用职权、以权谋私、权钱交易、徇私枉法，隐匿、截留、挪用、私分罚没财物，索要红包、收受当事人财物的问题；内外勾结，
选择性执法，办人情案、关系案、金钱案，收黑钱、放黑车，背离党纪国法，背离交通运输法规条例的行为，充当黑恶势力保护伞，牟取非法利益的问题。（牵头领导：局长 xxx，责任单位：局办公室。）
（三）作风不优的问题。重点是从事道路运政和公路路政执法人员，因县里“三定”方案没有明确下来，人心不稳、干劲不足、等待观望的问题；重点整治精神状态懈怠、自由散漫、纪律涣散，玩忽职守、尸位素餐；接受任务讲条件、执行任务打折扣的问题；纪律规矩意识淡漠，底线思维缺乏，特权思想严重，自律不严、公私不分，形式主义、官僚主义等盛行的问题；执法风纪不严整、语言不文明，执法出勤不出力、在岗不在状态，不负责任，敷衍应付的问题。（牵头领导：副局长 xxx、xxx，责任单位：运政和路政执法部门。）
（四）本领不强的问题。平时理论、文化、业务学习不够，深入基层不多、不深，思想认识不高，群众观念不强，实际工作能力不足的问题；重点整治法治观念淡薄，执法不知法、不懂法、不守法的问题；不注重学习积累，综合业务能力不高，新业态不会管、传统业态管不好的问题；执法基本功不扎实，法律文书填写不规范，适用法律依据错误，执法程序不完整，办案质量不高的问题；随意拦车、扣车，不亮明执法身份任性检查，滥用行政强制措施和证据登记保存措施的问题；证据收集不充分，不查实案件事实就随意作出行政处罚决定的问题；
滥用自由裁量权，处罚畸轻畸重，同案不同罚的问题；简单式执法、运动式执法、执法“一刀切”的问题。要强化理论法制和文化业务等知识的学习，并加强集中培训、集体学习、个人自学和基层实践锻炼，全面提高执法人员的工作素质。（责任领导：党组成员 xxx，责任单位：局行政审批股。）
（五）担当不力的问题。缺乏工作责任心，出勤不出力，上岗不尽责的问题；重点整治以罚代管、一罚了之，重处罚、轻教育，重罚款、轻纠错的问题；发现问题不处理，受理投诉不及时、有案不立、立案不及时，办案不完整，随意取舍执法程序，随意简化案件内部审核流程的问题；以改代罚，执行不到位的问题；办事拖沓，面对工作任务被动应付、面对矛盾问题相互推诿扯皮的问题；检查不深入、走过程、怕担责，面对复杂问题存在畏难情绪问题。（牵头领导：副局长 xxx，责任单位：局综合运输股。）
（六）管理粗放的问题。工作安排不全面、不细致，责任落实不明确、不到位，管理督查不深入、不认真的问题，重点整治对执法人员监管不严，疏于教育，疏于管理，监督失之于宽、失之于软的问题；执法人员管理制度和执法行为规范不健全，制度执行打折扣的问题；执法精细化程度不高，执法手段和方式落后，人为因素影响较大的问题；综合执法改革推进不力，执法队伍组建不到位，执法主体责任不落实，执法监管出
现盲区的问题。（牵头领导：党组成员 xxx，责任单位：局行政审批股。）
四、全面铺开整治专项行动 （一）开展执法顽瘴痼疾清理整治工作。
1. 全面摸排行政执法顽瘴痼 疾。对照整治内容，对本单位执法领域突出问题进行全面清理和整治。对照文书案卷，查找证据、程序、法律适用以及以罚代管等方面的问题；对照投诉举报记录，查找是否存在发现问题不处理、不作为、不担当，徇私舞弊等问题；对照执法记录，查找执法过程中是否存在粗暴执法、简单执法等问题。对查找出的问题，要逐项列出整治清单和清理重点，查找问题原因，制定解决措施。
2. 坚决整治乱罚款、滥收费、任性检查等突出问题。对于发现的执法不规范等尚不构成行政处分的问题，分管领导采取约谈、通报批评、下发整改建议书等方式，责令单位和人员限期整改；对于发现的涉嫌以权谋私、失职渎职、权钱交易、徇私枉法等问题线索，按照有关规定移交纪检监察机关依规依纪依法进行处置。
3. 全面整改存在的问题。坚持问题导向，深刻剖析问题产生的根源，组织开展作风整顿，盯住突出问题、薄弱环节、关键少数，对查出的问题，逐一列出清单，制定具体的时间表、路线图，务实扎实整改。要坚持开门搞清理整治，畅通投诉渠道，及时回应社会诉求，诚恳接受社会监督。要坚持边查边治、
举一反三，推动个性问题与共性问题、显性问题与深层次问题一起解决。
（二）组织开展规范公正文明执法。
1. 完善并规范执法组织机构。在局务会的统一安排下，由局办公室负责，主动与县编办联络，尽快落实“县交通运输行政综合执法队”的人员编制、岗位职责和工作职能，将拟组建的综合办公室（法制及案件管理股）、道路客运执法分队、道路与水路运政执法分队、公路路政执法分队、交通工程质量安全管理分队的具体工作任务与目标一一落实到位，全面步入新的交通综合执法轨道。
2. 建立和完善执法管理制度。以制度建设为着力点，严格执行行政执法“三项制度”，引导执法人员树立良好职业道德，增强职业认同感和荣誉感，强化纪律观念、规矩意识，筑牢防线、守住底线、不碰高压线，规范文明执法。
3. 深入开展“我为群众办实事”实践活动。结合开展党史学习教育活动，公布实施“我为群众办实事”项目清单。结合“路政宣传月”活动的开展，组织执法人员深入企业、站场、项目建设工地大调研、大走访，与企业、群众互访交流，帮助企业、群众解决实际困难，了解存在的问题，听取改进执法服务工作意见；帮助企业落实安全生产主体责任依法经营，降低法律风险。
4. 开展执法体验周、基层执法站所开放日活动。邀请群众和媒体参与、观摩、体验执法工作，展示执法队伍良好精神风貌，提升执法公信力。“擦亮”执法服务窗口，设立便民服务站，发放便民服务卡，设立公示栏，落实“谁执法谁普法”的普法责任制，开展“路政宣传月”等普法专项活动，增强交通运输从业者和广大人民群众的认同与认可，优化执法环境，展示执法队伍良好精神风貌。
（三）开展讲政治、夯作风、强服务专题教育。
以新时代中国特色社会主义思想为指导，组织开展讲政治、夯作风、强服务专题教育，围绕县委“党建统领、五转一新”的工作思路，坚持正确的政治方向，提高政治能力，增强法治素养，改进工作作风，密切联系群众，增强服务能力。
1. 开展法治思想专项学习。利用学习强国、三晋先锋等平台，把学习法治思想作为党史学习教育的重点内容，采取组织执法人员参加单位法治讲堂、法庭旁听、录制法治学习微视频、撰写法治征文等多种形式，系统学习宪法、民法典和同志《论坚持全面依法治国》等书籍，提升执法人员运用法治思维和法治方法开展工作、维护稳定、化解矛盾的能力和水平。
2. 深入开展警示教育。组织执法人员观看警示廉洁教育视频，学习违纪违法典型案例通报、观看廉政教育警示片、阅读警示教育读本，以行政执法过程中出现的违法违纪案件为镜鉴，深入剖析自身存在的问题，以案明纪、以案说法、以案促改，
强化执法人员廉洁、纪律、规矩意识，引导执法人员严守党纪国法，知敬畏、存戒惧、守住底线。
（四）组织开展执法隐患排查防控。
1. 梳理摸排隐患点、矛盾点、纠纷点。深入到基层和群众中间，聚焦人民群众高度关注的重点领域突出问题、执法过程中容易引发的不稳定因素，聚焦一线执法人员在基层执法实践中面临的困惑和问题，加强风险隐患分析研判，制定预警、防范、化解处置措施，减少执法中的矛盾和冲突。
2. 梳理制度建设方面的问题。进一步完善规章制度，对于与法律法规和上级规定不一致的要坚决予以清理；对于制度缺失和制度中存在的漏洞，要依法加以修订、完善和规范。
3. 挖掘和分析主要问题、突出矛盾，提出完善相关法规政策制度的意见和建议。对于矛盾的特殊性、突出性和尖锐性问题，要深入地挖掘和分析，对不合理的行政处罚等条文，研究论证后提出清理意见，从源头上堵截乱罚款、滥收费漏洞，推动执法与业务融合，更加注重日常监管和源头治理，提升行业治理能力和治理水平。
（五）组织开展执法队伍轮训。
加强系统内执法队伍的轮训工作，聘请法律人士、行业专家讲课培训，采取法制讲座、集体学法、业务培训、剖析典型案例和参加法律学历教育等多种形式，分期、分批对执法人员进行全员轮训，加强对执法人员的法律知识培训。
（六）组织开展综合执法”三基”建设。
1. 以制度建设为切入点，大力加强执法基础管理。健全综合行政执法巡查制度、执法文书管理制度、执法隐患排查整治制度、内业管理制度、执法考核讲评等基础管理制度，推动综合行政执法工作规范化、制度化。
2. 坚持双管齐下，大力加强基层执法基本能力建设。首先积极组织开展岗位练兵、比武，提高一线执法人员实战能力。同时加快推进执法信息化、装备现代化，建立综合执法管理系统和指挥平台，为一线执法人员逐步配备执法记录仪、移动执法终端、执法记录采集工作站、执法应急救援交通工具、安全防护用具等执法装备，不断改进执法手段和方式，提高执法工作精细化、执法管理精准化水平。
五、安排好整治的时间与进度 专项整治行动从 2021 年 5 月份开始，至 10 月底基本结束。要把以下六项工作有机结合起来，同步部署，压茬推进，有序有效推进专项整治行动。
（一）部署动员（5 月中旬）。按照省厅的文件和市局的会议安排，5 月中旬起全面部署动员整治行动，继续按照现阶段各单位运行的职责职能机制与模式，对照整治内容、行动安排，对本单位的专项整治工作进行全面部署，推动专项整治行动扎实开展。
（二）自查自纠（5 月中旬至 6 月底）。要把执法顽瘴痼疾清理整治作为专项整治行动的重点工作推进，认真对照行政执法存在的突出问题，结合实际，对所有行政执法行为全面自查、逐一检查分析，摸清底数，建立台账，主动整改。要在 6 月中旬前完成本单位顽瘴痼疾自查工作，聚焦制度不合理、执法不规范、为民服务意识不强等突出问题，率先完成一批人民群众反映强烈的顽瘴痼疾整治工作。
（三）深入整改（7 月初至 9 月底）。要认真梳理总结行政执法专项整治中发现的问题，特别是对贯彻落实行政执法“三项制度”中存在的薄弱环节，提出切实可行的解决措施、方法。对属于制度不健全导致...
篇六：交通执法突出问题整治总结
运输局 2 2022 年上半年执法总结2022 年上半年，我局执法大队坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，在局党组的正确领导和市支队的业务指导下，在严格做好疫情防控的同时，积极做好交通运输综合行政执法工作，经过共同努力圆满完成了 2022 年上半年的工作目标，现将有关工作总结如下：
一、联合 治超方面
一是高度重视治联合超工作。执法大队积极争取县委县政府对治超工作的支持，
在各相关部门的共同努力下，治超执法人员积极主动作为、认真履职，治超工作取得了显著成绩，2022 年上半年，我县共出动联合治超执法人员 5160 人次，检测货运车辆 409400 辆，查处超限超载车辆 699 辆 ，罚款金额561100 元，交警扣分 561 分，处罚 379 起，缷载 1140.4 吨，实现了超限超载率控制在 1%以下的目标。
二是加强了源头治理。发挥应用好现有不停车检测系统和治超管理平台作用，在启动了荷田岗不停车检测点的基础上，今年 3 月又启动了太原乡不停车检测点，并强化不停车检测点采集证据和非现场执法处罚结果的应用，按时在省治超平台更新基础信息，及时将视频、称重检测数据上传至省治超平台，将检测数据与现场执法结合，利用不停车检测点数据进行执法，
提高治超工作效率，减少人为因素。并按照上级要求的“五个一批”的精神，目前我县实现了违法数据的“动态清零”。
三是强化路警联合流动治超。做到超载 30%以下由交警处罚，超载 30%以上由治超站处罚。联合交警部门对符合“一超四罚”条件的违法超限超载运输车辆、车辆驾驶人、运输企业、货运源头单位依法严格落实处罚措施，并将严重违法超限超载运输行为纳入治超失信“黑名单”，并在抚州市公共信用信息及“双随机一公开”等平台公开，实行联合惩戒。
二、行业安全管理方面
为了做好我县道路运输行业安全管理工作，确保人民群众生命财产安全和社会和谐稳定，我局执法大队切实将“安全第一、以人为本、责任重于泰山，构建平安和谐交通”落到实处，年初与各运输企业共同签订安全目标责任状。在日常行业管理中，执法大队按照“一岗双责、三管三必须”的要求，一直以来坚持深入各运输及相关企业，深入安全生产第一线，实行地毯式排查，做到全覆盖不留死角。2022 年上半年共派出检查人员 350 人次，共检查企业 96 回次，排查出一般性安全隐患 15处，对能立即整改到位的立即责令整改，对一些一时难以整改到位的全部下达整改通知书，督促企业在规定期限内整改到位，消除了安全隐患。与此同时不断督促公司落实安全生产主体责
任，建立和健全相关制度，教育广大驾驶员（从业人员）遵章守纪、安全生产，发现安全隐患及时整改，确保安全。
三、客货运输市场监管方面
为了维护客、货运市场秩序，创建省级卫生和文明城市，防止“六车”非法营运行为反弹，我局执法大队一直坚持联合公安、交警、高速交警、高速路政、城管等部门开展了日常巡查工作，巩固整治成果，并坚持在火车站地区设立运政执法中队，2022 年上半年共查处非法营运的“黑车”5 辆、非法营运货车 9 辆、非法改装车 3 辆、“非法网约车”4 辆，未持有效包车牌进行客运包车经营 9 辆，累计罚款金额 140000 元，有效地净化了我县客货运输市场秩序。
四、对驾培、维修行业执法监督方面
半年来，执法大队组织执法人员定期深入到驾培第一线，严格督促驾校规范教练员教学行为，杜绝吃拿卡要现象，完善学员培训计时系统，健全学员培训档案，通过不断提高服务质量和教学水平提升驾校形象，吸引广大学员选择正规驾校培训。与此同时，加强了对 4S 店、汽修行业执法监督，组织交通执法人员深入到维修企业一线，严格督促维修企业建立和健全车辆和技术档案以及电子健康档案，对每辆车的维护情况、车辆技术情况记录在案，充分利用现有的条件，在车辆进厂维护作
业及竣工后，留有相关照片资料存档，并做到一车一档，一企一柜。
五、工程质量执法监督方面
为切实提高工程质量监督和服务水平,我局执法大队的二中队加强了对工程质量的执法监督，重点做好原材料和试验检测工作监督管理。在任务重人手缺的情况下对施工单位的原材料进场,钢筋、水泥、集料随时进行严格检测,通过原材检测、组成设计复核、人员考核等方法加强实验室管理,让试验检测工作日趋完善走向标准化。今年上半年共完成综合检查 6 次,下达监督整改通知书
5 份，下发停工令 1 次，复工令 1 次，较好地杜绝了质量安全隐患。
六、水运安全管理和执法监督方面
水运安全管理工作坚决贯彻“安全第一，预防为主”的工作方针，紧紧围绕水上安全零事故的总体目标，以隐患治理为主线，立足长效管理，狠抓落实，各项安全生产工作开展顺利。一是层层落实水上安全管理责任制。年初，督促有关乡镇、景区层层签订责任状，明确了属地的安全管理责任，使水运安全管理工作真正责任到人，落实到船。二是积极加强水上运输的安全检查，执行“月月检查制”发现安全隐患，及时督促整改。三是经常检查码头、船舶污染物接收站的船舶污染物接收设施
设备配备及使用情况，检查船舶防污染设备器材配备及使用情况，查处船舶向内河水体抛弃船舶垃圾行为，确保了船舶及河道的环保整洁。四是积极做好撤渡工作，在今年 5 月份，将我县唯一一个渡口（加津）进行撤渡，渡船进行了解体，从而确保了水运安全。
七、依法治路方面
一是坚持日常巡查整治，加强了对境内国省县道公路沿线“脏、乱、差”问题的管控整治，使乱堆乱放、乱倒垃圾、占路为市、乱搭乱建等“道乱占”的违法行为得到有效遏制，较好地维护了路产路权，为群众出行提供了良好的公路环境。
二是广泛进行法律法规宣传。路政执法人员在公路沿线经常性开展公路法律法规宣传活动，进一步增强了人民群众交通法制观念和爱路、护路意识，提高执法人员依法行政的能力和水平，为扎实推进路域环境整治营造良好的社会共治氛围。三是全力整治“滴洒漏”行为。针对国省县道沿线频发运沙车“滴洒漏”污染公路行为，积极开展专项整治行动，组织人员深入沿线各沙场，向经营企业、承运人员解读公路法律法规，告知抛洒滴漏污染公路的潜在危险。另一方面下达违法整改通知书，督促经营业主对运输车辆采取有效防护措施，定期安排人员及时清扫遗漏的沙石，最大限度减少对公路环境和安全行车的影响。
八、疫情防控方面
一是加强了防疫重点监管力度。针对火车站、客运站、交通运输工具等防疫重点环节，按照上级要求，做好交通工具和场站的消毒、通风、卫生清洁等工作；对火车站、客运站等场所严格落实通风消毒、体温检测、口罩佩戴、乘客信息登记和从业人员健康监测、个人防护等措施，巩固交通行业疫情防控成果。二是加强疫苗接种和核酸检测工作。把疫苗接种和核酸检测工作作为当前疫情防控的重要政治任务，持续发动干部职工及广大从业人员接种疫苗和核酸检测，对符合接种条件的全部完成接种，做到应接尽接，降低自身感染和患病风险，对交通运输重点人员定期要求做核酸检测，及时发现排除病毒传播隐患，保障了交通运输体系有序运转，为全县经济社会发展和人民群众生产生活提供了坚实保障。
篇七：交通执法突出问题整治总结
执法领域突出问题个人剖析材料 交通执法领域突出问题个人剖析材料 9 篇 交通执法领域突出问题个人剖析材料篇 交通执法领域突出问题个人剖析材料篇 1 一、整体要求 坚持以中央、省、市纪委全会和政府、交通运输局廉政工作会议精神为指导，围绕市委四届七次、八次全会和经济工作会议的安排部署，通过群众点题、查找根源、干群互动、整改提高、媒体公开、社会评议的形式，把群众反映强烈的突出问题解决好、整改好、落实好，积极推进公交各项工作的落实，提升公交服务质量、提升商丘公交形象，努力做到让群众满意，让政府放心。二、存在的主要问题及整改措施、责任、时限 整改项目 1：改善公交车况，提高服务质量，为群众出行提供更多的交通便利。
整改措施：
一是坚持和完善中心组理论学习制度。进一步改进理论学习方法，提高理论学习的针对性和实效性。领导班子成员要自觉加强理论学习和修养，按照科学发展观的要求，以思想政治建设和能力建设为重点，不断提高领导班子的思想理论水平、决策能力和决策水平。
二是领导班子要坚持抓大事、抓要事，在充分发挥优先发展城市公共交通的政策作用、便民惠民、改善服务等重大问题上，理清思路、明确方向； 三是领导班子要进一步加强对干部员工的教育、监督和考核工作力度，落实责任追究制度，严格按制度规定考核奖惩。本篇文章来自资料管理下载。7 月份组织全体员工开展以;讲文明，讲礼仪，讲修养;为主要内容的;三讲”文明教育活动，开展以.讲规范、整风纪、上智能、提素质、树形象、促发展;为主要内容的行风专项整顿活动，进一步提高公交员工素质，提高服务质量，提升公交社会形象。
四是加强与服务对象的联系，深入实地开展调研活动，了解群众的诉求。
五是建立长效的征求意见和改进工作机制，提高管理的科学性和有效性。
主要责任人：孔连顺责任科室：党办、宣教 整改时限：10 月底，并长期坚持。
整改项目 2：加强公交车辆安全管理。
一是加大对司乘人员违规违纪行为的稽查、处罚力度。随着公司信息化管理水平的提高，要借助 GS 智能调度这一信息平台，对运营中的各种违规违纪行为进行有效治理。
二是进一步规范、完善 GS 智能调度系统功能与管理，做到车载 GS 调度终端、3G 车载视频监控终端市区公交线路全覆盖，智能调度在市区公交线路全面推行，实现运力资源配置合理化，生产组织科学化，调度指挥程序化，监控分析制度化。
三是加强对员工的安全教育，安全事关民生、事关稳定、事关和谐，不能保证营运安全，公司的经营、职工的收入、未来的发展，都无从谈起。所以安全工作责任重于泰山，不允许有一丝一毫的懈怠、一点一滴的遗漏，对安全生产必须有如履薄冰的危机感，居安思危的责任感，抓规范、抓细节、抓落实，抓长效。教育每一名员工，本篇文章来自资料管理下载。特别是一线管理人员和司乘人员，一定要时刻抓安全、讲安全，自觉遵守各项规章制度，出车前做好保养、维护、检查，驾驶时心情平和，不抢道、不超速、不开斗气车，努力巩固安全生产的良好势态。
四是强化责任，狠抓落实，确保安全生产工作落到实处。严格责任落实，严格奖罚考核，各单位、部门要把工作目标作为一种责任，作为一种压力，作为一种动力，进一步细化、量化、深化，做到事有专管之人，人有明确之责，责有限定之期，切实把安全目标责任落实到位。
主要责任人：张维峰责任科室：安全处、运营稽查处、信息中心
三、保障措施 1、加强领导，认真组织。公司整改落实工作由党委书记、监事会主席孙仕顺同志负总责，班子其他成员按分工牵头负责相应整改工作，各科室、管理部门负责人承担业务范围内整改事项的具体工作，真正按照公司整改落实方案确定的预期效果和时限把各项整改工作落到实处。
2、合力攻坚，扎实推进。整改过程中，要吸收普通党员和职工群众代表参与整改工作，认真听取他们的意见建议，进一步完善整改措施，用集体的智慧合力攻坚，促进整改工作扎实推进。
3、细化任务，明确要求。对总体工作作出统筹安排，将整改任务进行细化和分解，列出整改事项明细表，对整改过程实施严格监督。
4、加强沟通，注重协调。对于涉及多个部门的问题，分管领导主动协调，牵头科室主动沟通，确保整改工作落到实处。
5、加强督促，确保落实。采取网络、电子信箱、专栏等方式，向群众公布整改落实方案，公开承诺并及时通报整改进展和落实情况。
交通执法领域突出问题个人剖析材料篇 交通执法领域突出问题个人剖析材料篇 2 根据蒲江县交通运输局《关于开展 20xx 年“安全生产月”活动的实施方案》（蒲交发[20xx]43 号）的文件精神，我大队
紧紧围绕“安全责任、重在落实”的主题，结合我县交通安全生产情况进行了认真研究、精心组织和部署，积极开展“安全生产月”活动。现将活动开展情况汇报如下：
一、加强领导，落实责任 为确保 2021 年“安全生产月”活动各项工作落到实处，大队成立了以大队长何忠钰为组长，副大队长杜龙义、黄勇为副组长，相关科室负责人和各中队中队长为成员的 20xx 年“安全生产月”活动工作领导小组。安全办公室具体负责日常工作，联系电话 88522236。
二、加强安全培训，提高执法人员的安全工作意识。
为了提高执法人员在执法工作强化交通安全生产执法力度，提高执法人员的安全生产执法监督管理水平，大队先后召开 3 次安全培训会，组织全体执法人员对《四川省安全生产条例》进行学习。另外，执法大队与交通行业主管部门进行工作衔接，组织运输企业业主及其从业人员学习培训，提高了群众及其运输企业从业人员的安全生产意识。
三、积极开展交通秩序专项整治、强化路面执法监督，确保道 路运输市场安全稳定和公路水路顺畅。六月一日起，大队积极开展 20xx 年“安全生产月”整治行动。一是组织开展“安全生产宣传咨询日”活动。组织各执法中队针对县城公交车、
出租车、乡村客运进行巡逻宣传，向广大群众散发了宣传资料20xx 余份，悬挂宣传横幅一幅。二是加强配合，严厉打击非法行为。配合公安部门共同打击“火三轮”、“黑校车”非法营运等各类严重交通违法行为。在专项行动期间，大队共出动执法车辆 102 台次、执法人员 381 人次，检查各类客货运输车辆4600 余辆次，截止目前共查处非法营运车辆 4 台，极大地震慑了非法营运的车主和驾驶员，有力维护我县客运市场健康、稳定、有序；查处危险化学品运输车辆 2 台；查处不按核定站点上下旅客的客运车辆 7 台；宣传教育出租汽车 15 台；查处扬撒的货运车辆 5 台；取缔无证机动车维修摊点 2 个；查处各类货运违章车辆 160 台；确保了我县道路运输市场安全、稳定的运行。三是加大公路巡查力度，消除安全隐患。在专项行动期间，大队清理公路堆占 21 处、计 45 立方米；清理公路沿线摆摊设点 40 处；清除在公路用地范围内非法设置的非公路标志32 个；规范公路沿线施工场地 24 处；规范沿线施工场地 24处；共查处占道洗车 16 家，发出整改通知书 8 张，规范洗车场店招店牌 11 处。四是加强了水上交通安全的监督监管，确保了我县水上交通安全。
四、加强双超治理，确保道路及行车安全。
为强化执法力度，建立长效机制的工作方法，继续保持治超的高压态势，通过实施固定检测与流动检测相结合的方法，加强了超限超载的查处力度。在专项行动期间，大队共检测货
运车辆 1600 台，其中查处超限车辆 65 台，卸载 350 余吨。超限治理工作成效明显，基本上杜绝恶性超限车辆上路行驶，切实保障了把我县车辆超限超载率控制在 5%以内目标的实现，运输市场的恶性竞争得到了有效遏制，有效缓解了我县超限车辆对公路基础设施的损坏。
五、加强汛期安全监管。
6 月是多雨季节，大队汛前落实了防汛抢险物资、车辆、人员，安排了防汛值班表，按照“有警必出，有险必出”的工作责任要求，保证值班电话 24 小时有人接听。加强对重要路段的巡查力度，发现灾情及时上报并组织开展抢险救灾工作。确保了公路畅通。
总之，由于大队十分重视“安全生产月”活动，进行了早安排早部署，在活动中无交通安全事故发生。
交通执法领域突出问题个人剖析材料篇 交通执法领域突出问题个人剖析材料篇 3 根据局下发的文件精神，我所严格落实局党组关于加强交通行政执法行为自查工作的重要指示，以构建和谐、高效、便民的交通执法环境为主线，以“奉献人民，服务社会”的工作总宗旨为出发点，围绕交通行政执法安全工作，在全所范围内大力开展了交通执法行为大检查，强化全体职工规范执法意识，并就交通执法检查内容及要求进行了逐条对照检查，加强全体人员的安全法制教育，落实安全措施，确保执法行为规范、
合法，确保无公路“三乱”出现，确保交通行政执法工作安全稳定。
近年来，我所认真贯彻落实局党组和稽查大队领导关于加强交通行政执法工作的指示精神，采取各种有效措施，积极加强对全体职工的规范交通执法行为的培养和自查工作，积极实施“依法治交通”的战略，立足工作实际，大力倡导规范化、人性化执法行为，使我们的交通行政执法工作逐步走上了法制化、规范化、科学化的轨道。有力地打击了辖区内车辆违法违章经营行为，维持了运输市场的良好秩序，多年来未发生过一起执法过错、错案和公路“三乱”现象，得到了驻地政府和群众的肯定和好评。现将我所安全自查情况汇报如下：
一、提高认识，充分领会交通执法自查工作的重要性，切实加强交通执法自查工作 交通执法行为是一项极为严肃的国家行政行为，是国家依法赋予交通部门的工作职能。如何把握和行使好这一职能，直接影响着交通部门的形象和发展。而提高行为人对交通行政执法的认识，是转变交通执法不规范等诸多问题的根本所在。
近年来，我所对交通行政执法工作十分重视，自始至终把加强行政执法工作和预防公路“三乱”现象的出现作为加强党风廉政建设和行业风气建设的一个重要环节来抓，认真执行交通行政执法的有关规定，对上路稽查等执法活动进行不定期自
我检查，确保行政执法工作制度化、规范化。接到局下发的 17号文件后，我们及时地召开了全所职工大会，认真的对文件进行了学习领会，并针对工作实际展开讨论，真正从思想上认识到交通执法的严肃性和规范执法的重要性，进一步加强全体工作人员的思想认识和政治觉悟，牢固树立依法行政观念，善于用法律手段行使行政职能，促进规费征稽和交通发展。特别要加强“依法行政”意识，做到既严格依法办事，又积极履行职责，做到不越权、不滥用、不失职。把行政执法工作列入重要日程，切实加强对行政执法工作的认识和思想意识，做好日常的交通行政执法自查自检工作。
二、逐条对照，认真查找，切实将交通执法自查工作落到实处，不走过场 创建和谐、有序、高效的现代交通，是每一位交通人的工作职责。及时、有效的监督检查体系，更有利于交通事业的壮大和发展。我所全体职工一致认为，交通行政执法检查工作是极有必要的，是打造滨城交通人整体素质提高的一个重要的举措，是培养和教育一批身处执法一线的交通职工的有效渠道，是打造滨城和谐交通的重要手段。
我们依照交通执法检查内容及要求，全体职工都认真反思和总结了自己的每一次执法行为。我们组成“帮扶”对子，相互监督，相互帮助，每一位职工都进行了深刻而严肃的自我查
找。我们全体同志都将此次查找工作当成一个促进个人工作和学习的机会，扎扎实实的进行了逐条对照，从行动上转变工作中存在的不足和缺点，切实将此次交通执法自查工作落到了实处，保证了此次自查活动开展的扎实有效。
①执法程序方面。我们严格对照了所要求的六个方面。首先，我们在执行检查任务时，是完全依照规定执行的，能够做到符合程序要求处理执法事务。其次，详细遵守了行政主体在实施行政处罚时所必须遵循的步骤、方式、时限、顺序，严肃了一系列执法程序，无违规违程情况出现。
②是执法文书方面。我们积极学习执法文书填写的有关规定和填写执法文书的准确性，所内在执法文书的使用上较少，但在使用<证据保存清单〉时，我们是完全依照规范填写的。执法文书方面存在的问题是，有一些执法文书平时接触较少，所以较陌生，希以后加强此方面的组织学习。
③是执法用语方面。我们秉承全心全意为人民服务的宗旨，遵纪守法，礼貌待人，文明服务，严格依照加强党风廉政建设和行业风气建设的标准执行执法工作。做到了无以权谋私、徇私舞弊的违法违纪行为和公路“三乱”的出现。
④是仪容风纪反面。能够坚决做到按规定着装，坚决执行着标志服的有关规定和注意事项，自觉维护交通工作人员的形
象。能够严格遵守有关仪容风纪的相关规定，自觉塑造良好的工作形象。
三、建立长效学习机制，强化岗位培训，切实加强全体职工的执法素质培养 我们在认真查找我们的交通行政执法工作时，总结和归纳了我所的一些好的做法和方面，但同时我们也看到了我们在某些方面还存在着不足，是有待于我们去进一步加强和改正的。同时我们认为，只有切实加强全体职工的执法素质培养，强化岗位培训，积极完善有关的奖惩廉政制度，建立长期有效的学习机制，不断提高全体职工的依法行政能力，才能准确、高效、及时的完成交通行政执法工作的需要，促进各项交通事业的顺利发展。
去年以来，我所针对交通执法人员的文化水平和政策法规水平相对较低，而且交管所独立开展行政执法工作较少，执法经验不足和稽查工作的实际需要，为提高全体同志的执法能力，防止执法过错的发生，制定了周学习制度，每周定期组织全体同志进行法规知识的学习和执法技能培训。实践证明，这一做法收到了良好的效果，我所全体同志的执法水平都有了...
篇八：交通执法突出问题整治总结
警大队单位开展酒驾醉驾违法犯罪行为整治工作总结报告 [键入文档副标题][选取日期] 李谢老师制作 李 A 谢老师制作
交警大队单位开展酒驾醉驾违法犯罪行为整治工作总结报告
为有效遏制酒驾高发势头,营造全社会自觉抵制酒驾宣传氛围，提升广大群众的交通文明素质，我队按照上级部门的部署和要求，将严查严处酒驾违法行为列为重点工作,坚持日常严管与专项打击相结合,坚持严格执法与广泛宣传、源头劝导、曝光惩戒相结合,坚持定点查缉与流动执法相结合,全力整顿道路交通秩序，为全县人民出行创造安全有序的道路交通环境。这次整治行动中，我队共出动警力 XXXX 余人次，警车 XXXX余辆，检查各类机动车 XXXX 余辆次，共查获各类交通违法行为 XXXX 余起，其中驾驶准驾车型不符 XXXX 起、饮酒驾驶 XXXX起、无证驾驶 XXXX 起、驾驶报废车辆 XXXX 起、使用伪造变造机动车驾驶证 XXXX 起、使用其他机动车号牌 XXXX 起、教育广大客运车辆驾驶人及群众XXXX余人，发放宣传资料XXXX余份。现将工作开展情况总结如下：
一、高度重视，组织部署精细周密。
一是成立工作专班。为确保整治工作扎实开展，大队成立
了酒驾醉驾违法犯罪行为整治工作领导小组，由大队长谢李晓泉任组长，其他大队领导任副组长，交警大队各中队、所、室负责人和各农村片区联合执法中队中队长为成员，下设办公室于交警大队，由副大队长谢李晓苏兼任办公室主任，负责对整治工作的组织协调、指挥部署、督导推进、信息上报等日常工作，确保行动有序开展、收到实效；二是制定工作方案。大队结合虚拟道路交通管理工作实际，印发了《2021 年酒驾醉驾违法犯罪行为整治工作方案》，明确了组织领导、工作目标、工作措施和工作要求等具体事项，为确保整治工作有序开展打好了基础；三是定期会议部署。大队通过定期召开酒驾醉驾违法犯罪行为整治工作部署会、协调会、推动会等方式，总结回顾前阶段工作成效、问题，安排部署下阶段整治重点、目标，2021年先后召开 XXXX 次会议部署推进酒驾醉驾违法犯罪行为整治工作，确保了整治工作有组织、有目标、有重点地稳步开展、深入推进。
二、灵活方法，集中整治措施有力。
一是合理勤务安排。大队在保证正常工作时段路面查控力度的同时，合理安排勤务，确保有足够的警力参与酒驾专项整治，整治中，执勤民警充分发挥机动灵活作用，以定点检查与流动巡查相结合的方式开展专项查处工作，做到了酒驾集中在
哪里，整治就跟踪到哪里，有效增强了整治效应；二是强化重点区域整治。对“涉酒”事故多发时段、路段及酒后驾车查处情况进行科学分析汇总，并结合县城区餐饮娱乐场所分布特点，确立了城关路、漂城路等六个重点整治区域，坚持每周晚因需投警、对点查控，形成了对酒驾整治的严管态势；三是精准开展整治。在分析确定重点整治区域的基础上，大队按照“紧靠重点场所、把住出行路口”的原则，确立了以安汉大道纪信广场转盘、晋城大道牧童转盘两个重点卡点为依托，勤务向四周范围扩展辐射的卡点勤务机制，确保了查处酒驾工作实现灵活、多变，有效防止了酒后驾车人员掌握规律，逃避警方查处的现象；四是处置措施到位。为防止个别酒后驾车人员因酒后情绪冲动，不配合民警执法、抗拒执法、无理取闹，引发群众围观等突发事件，大队及早施策预防，详细制定了各类处突预案，有力保障了专项整治工作的正常开展，提高了工作效率。
三、宣传跟进，营造氛围全面到位。
结合辖区实际制定了酒驾醉驾违法犯罪行为整治宣传计划，多措并举加强交通安全宣传教育。一是通过媒体宣传。通过虚拟电视台、虚拟县政府门户网、农村交管平台、农村交管手机APP和手机短信等公布酒驾醉驾违法犯罪行为整治工作的
目的、意义、整治重点等内容，2021 年先后通过各类媒介发布整治工作信息 XXX 余条、动态成效 XXX 余条、曝光典型案例 XXX余起，营造了专项整治的浓厚氛围；二是开展路面宣传。各外勤中队民辅警在执勤、巡逻和路查路检活动中，结合近年来酒驾、醉驾典型案例向社会各界和人民群众广泛宣传酒驾、醉驾违法犯罪行为对个人、家庭和社会造成的危害、后果及应当承担的法律责任，呼吁全社会自觉举报、抵制酒驾醉驾违法犯罪行为，2021 年共发放宣传资料 XXX 万余份，赢得了群众酒驾整治工作的关注与支持；三是强化行动宣传。在县局、支队安排的酒驾整治统一行动、集中清查行动和大队自行组织的整治行动中，参战民辅警在加强路检路查的同时，都主动深入县城主要餐饮、娱乐场所、商业聚集区开展巡逻和宣传，将印有“为了你和他人的安全、请勿酒后驾驶”、“喝酒不开车、开车不喝酒”、“醉（罪）在酒中，毁（悔）在杯中”、“司机一杯酒、亲人两行泪”等提示劝告宣传资料发放到就餐群众及驾驶人手中，使驾驶人受到深刻的警示教育，有效减少了酒驾发生的可能性；四是警媒联动宣传。大队与虚拟电视台建立了酒驾整治联系制度，在每次集中整治统一行动中，电视台都安排新闻记者随警作战，深入一线采访报道，并充分利用《虚拟新闻》、《生活周刊》等栏目广泛开展酒后驾车专项整治宣传，重点对
酒后驾驶机动车的危害性和“醉驾入刑”等方面的宣传，2021年县电视台共制作酒驾整治专题节目 XXXX 期，使机动车驾驶人和道路交通参与者自觉提高安全意识，自觉抵制酒后驾驶机动车违法犯罪行为。
四、督导推进，信息报送及时准确。
一是严格督导检查。大队成立了酒驾醉驾违法犯罪行为整治工作检查督导组，坚持每月对各交警中队和各联合执法中队开展摩托车交通安全管理工作的动态情况及工作成效进行督导、考评和排名，有效提高了整治工作的实效性；二是加强信息报送。大队确定了专人负责将整治工作动态情况和工作信息按时向支队上报，确保了各类信息上报的及时、全面、客观，为整治工作深入开展提供了有效的信息保障和决策依据。
在以后的工作中，我队会一如既往忠诚履职尽责，勇于担当作为，创新治理方式，坚持日常严管与专项打击相结合，坚持集中整治与区域联治相结合，坚持严格执法与广泛宣传、源头劝导、曝光惩戒相结合，坚持定点查缉与流动执法、滚动巡逻、精准拦截相结合，常态长效、综合治理酒驾醉驾违法犯罪行为，切实保护人民群众生命财产安全，为县域经济社会发展创造良好的道路交通环境。
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